Zoekresultaat:    Vliegtuig Onderdeel ==> Voortstuwing     

Aantal gevonden objecten : 17   (uit: 390)	Uitgebreid zoeken
Gesorteerd op:  Object

Klik op object voor vergroting en meer informatie

1.

Object: 0039   Zwart-geel vliegtuigpropeller-blad Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Rotol Airscrews] Houten, zwart vliegtuigpropeller-blad met een gele punt. Bovenaan staat het registratienummer HRA 66845. Onderaan een wit logo met vleugels met in het midden het woord Rotol. Onderaan het nummer RA 10183/RTS en een oranje rondje met daarin RTS, 66846, 66845, 66847. Geheel onderaan is de tekst "Q set o's fine" aangebracht. Met onderaan een ijzeren schroefdeel. Hout;  hoogte=187cm, breedte=30cm;

2.

Object: 0056   Houten vliegtuigpropeller Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Gelakt houten, vliegtuigpropeller met messing beslag op een deel van de zijkanten en de punten. Bovenop staat: Mercedes 160 pk. Links een merkje: zwart omrande oranje cirkel met de letters MLD erin. Hout;  lengte=284cm, breedte=22cm, dikte=14cm;

3.

Object: 0057   Houten vliegtuigpropeller-blad Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Gelakt houten vliegtuigpropeller-blad met messing beslag op een deel van de zijkant. Hout;  hoogte=188cm, breedte=29.5cm;

4.

Object: 0072   Vliegtuigpropeller-blad van de Breguet SP-13A Atlantique 257 die in 1973 bij Wassenaar een noodlanding maakte Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Kromgebogen aluminium vliegtuigpropeller-blad van het langeafstands-onderzeebootbestrijdingsvliegtuig Breguet SP-13A Atlantique met registratienummer 257, die in 1973 bij Wassenaar een noodlanding op zee moest maken. De buitenzijde van de propeller is oranje-wit. Op het blad is: "B.A.N. Valkenburg 366734/8/9" geschilderd. De Atlantics werden in de periode 1969-1984 gebruikt door squadron 321. Aluminium;  lengte=200cm, hoogte=70cm, breedte=39cm;

5.

Object: 0104   Fuel consumption indicator van C.G. Smits Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Bristol Aeroplane Co. ltd., The] Papieren fuel consumption indicator / brandstof rekenschijf. Vierkant met in het midden een met een schroef vastgezette draaischijf. Op de voorkant in het midden de tekst: "Bristol Centaurus XVIII. 57.58 & 59 Fuel Consumption Indicator Issue I". Rechts onderaan: "The Bristol Aeroplane Co. ltd. Filton, Bristol, England". Op de achterkant een gedrukte tekst over de hoeveelheid olie per uur per motor. Rechts bovenaan staat: "C.G. Smits" geschreven. Papier;  hoogte=17.2cm, breedte=15.5cm;

6.

Object: 0194   Houten, dubbel vliegtuigpropeller-blad Hembrug Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing           (1919)    Gelakt houten, dubbel vliegtuigpropeller-blad met messing beslag op een deel van de zijkanten en de punten. Op de voorzijde zit een stempel: "Hembrug W 1919". Hout;  lengte=268cm, breedte=24cm, dikte=13.5cm;

7.

Object: 0220   Bladvoet van een houten vliegtuigpropeller Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Doorsnede van de bladvoet van een houten propeller. Met een ijzeren omhulsel onderaan voorzijde met in het midden schroefdraad. Hout;  hoogte=7.5cm, breedte=20cm, lengte=17.5cm;

8.

Object: 0258   Houten, dubbel vliegtuigpropeller-blad van een Fokker D VII jachtvliegtuig (1920-1937) Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Gelakt houten, dubbel vliegtuigpropellerblad van een Fokker D VII jachtvliegtuig. Met messing beslag op de Voorrand. Uitgevoerd als kapstok met tien haken. In het midden de tekst: E no.11 D 265 SP 145 pk 120. Hout;  lengte=264cm, breedte=23cm, dikte=17cm;

9.

Object: 0266   Zwart-geel vliegtuigpropeller-blad Search and Rescue vliegtuig Supermarine Sea Otter ASR. Mk.II (1949-1953) Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Houten, zwart vliegtuigpropellor-blad met een gele punt. Bovenaan staat het registratienummer D47370, onderaan DS 371, een gele cirkel met RS 46961 47119. Met onderaan een ijzeren schroefdeel. Van een Search and Rescue vliegtuig Supermarine Sea Otter ASR. Mk.II. Eenmotorigie tweedekker amfibivliegtuig uit Engeland, ingedeeld bij vliegtuigsquadrons 8 en 320. De Sea Otters werden tijdens de watersnoodramp van 1953 ingezet en voerden veel reddingsvluchten uit. Hout;  hoogte=146cm, breedte=30cm;

10.

Object: 0286   Houten vliegtuigpropeller-blad Sensenich Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Sensenich Propeller Manufacturing Company] Gelakt houten vliegtuigpropeller-blad met messing beslag op een deel van de voorkant en de punten. Een deel van de punten is bruin geschilderd. Met rechts een ingeslagen tekst: SENSENICH. Links staat: DES 86B53 SER 34967 HP MAX 177 RPM MAX 24. Hout;  lengte=210cm, breedte=20cm;

11.

Object: 0305   Houten vliegtuigpropeller Clerget Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Clerget] Gelakt houten vliegtuigpropeller met messing beslag op de punten. In het midden een ingeslagen tekst: model S-5 Speed 260 130 pk Clerget D 260. Aan de voorkant staat: 1 S 12. Hout;  lengte=260cm, breedte=20cm, dikte=16cm;

12.

Object: 0312   Rotorblad Lynx H14 helikopter Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing           (1981)    Rotorblad van een Lynx H14 helikopter. Zwart-groen met gele banden. Met onderaan de nummers: WLX 50-08- WLX 50-07-1 / blade serial no. WA.H.1888 Date 1/81. Metaal;  lengte=510cm, breedte=44cm;

13.

Object: 0319   Houten vliegtuigpropeller-blad lesvliegtuig Pander E Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Gelakt houten vliegtuigpropeller-blad met messing beslag in de vorm van haaientanden op de zijkanten en de punten. In het midden een ingebrande tekst: model E No. 75 MLD. Vermoedelijk van een Pander E (1926, n/tweepersoons lesvliegtuig, nmotorig propeller, anderhalf-dekker). Het meest succesvolle Pander vliegtuig. Maar liefst 17 van gemaakt in verschillende types. Die vooral werden gebruikt door de in 1927 opgerichtte Nederlandse Luchtvaart School (NLS). In 1932 vloog de heer Van Tijen met zijn Pander E "Adelaar" naar Nederlandsch-Indi en weer terug. Hout;  lengte=266cm, breedte=23cm, dikte=13.5cm;

14.

Object: 0354   Vliegtuigpropellerblad Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Hamilton Standard] Metalen vliegtuigpropellerblad met kunststof coating en onderaan rubber. Zwart blad met wit-oranje-witte punt. In het midden een fabriekslogo van "Hamilton Windsor Locks Connecticut division of United Aircraft Corporation Standard". Met een tekstplaatje: Ter herinnering aan LUMAG Coord./MLD 08-10-1949 24-11-1951 / Coord./LUMAG 06-03-1961 30-11-1990. Metaal;  hoogte=197cm, breedte=37.5cm;

15.

Object: 0725   Straalmotor langeafstands-onderzeebootbestrijdingsvliegtuig Lockheed SP-2H Neptune (1963-1982) Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              [Westinghouse Electric Corporation] Opengewerkte Westinghouse J34-WE34 engine jet. Straalmotor van een langeafstands-onderzeebootbestrijdingsvliegtuig Lockheed SP-2H Neptune. Metaal;  hoogte=148.5cm, breedte=123cm, lengte=380cm;

16.

Object: 0779   Rolls Royce Derwent 5 motor van de overgangstrainer Gloster Meteor T (1959-1961) Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Rolls Royce Derwent 5 motor van de overgangstrainer Gloster Meteor T. Met een fabrieksplaatje met o.a. : OM573. Deze motor is later in de sneeuw/ijzelblazer (Okkie Trooy) van De Kooy geplaatst die de landingsbaan schoon blies van sneeuw en ijs. Metaal;  hoogte=142cm, breedte=183cm, diepte=124cm;

17.

Object: 0809   Westland Wasp Bristol Siddeley Nimbus motor Vliegtuig Onderdeel -- Voortstuwing              Opengewerkte Westland Wasp Bristol Siddeley Nimbus motor / vrije turbine. De Nimbus is turboshaft motor met een gasgenerator gedeelte dat bestaat uit een drie fase compressor (twee axiale fasen en een centrifugale fase), aangedreven door een tweetraps turbine in combinatie met een ringvormige verbrandingskamer en een vermogen gedeelte bestaande uit een eentraps vrije turbine aandrijven van een uitgaande as via een twee-traps reductiekast. Metaal;  hoogte=70cm, breedte=191cm, diepte=100cm;

Uitgebreid zoeken

Laatste wijziging binnen getoonde objecten: 31 juli 2024